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大飛機
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大飛機一般是指最大起飛重量超過100噸的運輸類飛機,包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機,也包括一次航程達到3000公里的軍用飛機或乘坐達到100座以上的民用客機。
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2025-07-01 14:18
【上海:對集成電路、大飛機、船舶海洋、信創產業等重點產業鏈實施聯合體支持政策】
財聯社7月1日電,上海市投資促進工作領導小組辦公室印發《關于強服務優環境 進一步打響“投資上海”品牌的若干舉措》,支持產業鏈聯合體項目。加快培育重點產業鏈,對集成電路、大飛機、船舶海洋、信創產業等重點產業鏈實施聯合體支持政策。支持優質企業以鏈強鏈,對于優質項目給予最高產業政策支持,支持產業鏈上下游重點領域和核心環節項目打包同步落地。
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2025-07-01 12:56 來自 央視新聞
【國產飛機C909首次載旗執行國際商業航班】
7月1日上午8:07,由機身噴涂有五星紅旗的國航C909機型執飛的CA757航班,搭載著74名旅客從呼和浩特白塔國際機場起飛前往烏蘭巴托國際機場,開啟了國產飛機載旗執行國際商業航班新的運行階段。 (央視新聞)
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2025-06-26 15:54
財聯社6月26日電,印度航空表示正在分析印度航空的CVR和FDR數據。
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2025-06-25 19:40 來自 央視新聞
【波音“門塞事故”調查:制造流程缺陷及監管不力所致】
財聯社6月25日電,美國國家運輸安全委員會24日說,波音公司在制造流程中對員工培訓和指導不足,以及聯邦航空局監管不力,是導致其737 MAX 9型客機在2024年發生起飛后不久機艙門塞(內嵌式應急門)脫落事故的主要原因。據美聯社報道,美國國家運輸安全委員會歷經17個月的調查發現,事發客機在組裝過程中進行維修時,固定門塞的4枚螺栓被拆除后未重新安裝。調查發現,涉事門塞已在154次航班飛行中逐漸松動,直至最終脫落。波音公司員工告訴調查人員,他們承受巨大工作壓力,被迫超速工作并承擔不熟悉的任務。24名門組員工均未接受過門塞拆卸培訓,僅其中一人曾拆卸過一次門塞,但此人在事發客機組裝期間正在休假。門塞重新安裝時,門組員工并未參與。美國國家運輸安全委員會指出,波音公司缺乏有效安全措施確保門塞正確安裝,聯邦航空局監管系統也未能發現制造過程中的系統性缺陷。 (央視新聞)
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2025-06-20 13:06 來自 央視新聞
【國產C919再增新航點 廣州-鄭州今起開始常態化執飛】
財聯社6月20日電,今天上午,由C919國產大飛機執飛的CZ3396廣州-鄭州航班,準時落地鄭州新鄭國際機場,這標志著C919廣州至鄭州航線正式開啟常態化商業運營。20日10時28分,一架搭載著154名旅客的C919國產大飛機穩穩落地鄭州新鄭國際機場,順利完成國產大飛機C919的鄭州首航,這標志著鄭州新鄭國際機場成為國產大飛機的又一通航機場,正式開啟C919廣州至鄭州航線的常態化商業運營。 (央視新聞)
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2025-06-20 13:01 來自 央視新聞
國產C919再增新航點 服務范圍覆蓋超16個城市
①今天上午,C919國產大飛機執飛的CZ3396廣州-鄭州航班,準時落地鄭州新鄭國際機場,標志著C919廣州至鄭州航線開啟常態化商業運營;
②20日10時28分,C919國產大飛機搭載154名旅客落地鄭州新鄭國際機場,完成鄭州首航,使該機場成為C919的又一通航機場。
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2025-06-20 12:51
【國產C919再增新航點 服務范圍覆蓋超16個城市】
財聯社6月20日電,今天上午,由C919國產大飛機執飛的CZ3396廣州-鄭州航班,準時落地鄭州新鄭國際機場,這標志著C919廣州至鄭州航線正式開啟常態化商業運營。按照計劃,該航班今起開始常態化執飛廣州-鄭州航線,每天一班往返。據了解,隨著此次鄭州加入C919航線網絡,目前C919的服務范圍已覆蓋中國大陸超16個城市,執飛20余條商業航線。
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2025-06-19 23:31
【空中客車:海南航空接收其首架A321neo飛機】
財聯社6月19日電,空中客車官微6月19日宣布,海南航空首架A321neo今日飛抵海口。據介紹,海南航空控股股份有限公司在德國漢堡接收其首架A321neo飛機,成為運營這款單通道飛機的最新客戶。截至2025年5月底,海南航空共運營著27架A330系列飛機和8架A320neo飛機。
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2025-06-19 14:13
財聯社6月19日電,加拿大皇家銀行(RBC)將空中客車公司目標價從185歐元上調至190歐元。
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2025-06-18 17:28
【空客:埃及航空訂購6架A350-900寬體客機】
財聯社6月18日電,空客官網顯示,埃及航空(EGYPTAIR)已披露一項確定訂單,將額外訂購六架空客A350-900飛機,此舉是其擴張戰略的一部分,旨在滿足日益增長的航空旅行需求。該協議使埃及航空對該機型的總訂單數增至16架。
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2025-06-17 16:31
財聯社6月17日電,空中客車公司(AIR.PA)據稱接近與越捷航空(Vietjet)達成100架A321飛機的交易。
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2025-06-17 16:24
【中國商飛與賽峰和克瑞等簽署C929項目合作諒解備忘錄】
《科創板日報》17日訊,據中國商飛公司“大飛機”微信號,航展期間,中國商飛公司與賽峰和克瑞等簽署了C929項目合作諒解備忘錄。C929飛機航程約12000公里,基本型座級為280座,處于設計階段。
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2025-06-16 13:50 來自 央視新聞
【新航線+1 我國與塔吉克斯坦首開兩國首都直飛航線】
財聯社6月16日電,今天中午,載有173名旅客的中國南方航空CZ6051次航班將從北京飛往塔吉克斯坦首都杜尚別,這也是我國航司在兩國首都之間開通的首條直飛航線。此次首航由波音787機型執飛,后續將采用波音737-8型飛機執飛,每周2班,分別是周二、周六。每個往返航班的去程為北京時間17時左右從北京大興國際機場起飛,當地時間21時左右抵達杜尚別國際機場,航程約7小時;回程為當地時間22時30分左右從杜尚別國際機場起飛,次日7時20分左右抵達北京大興國際機場,航程約6小時。 (央視新聞)
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2025-06-14 17:44
財聯社6月14日電,印度官員表示,印度在空難發生后開始檢查該國的787飛機。
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2025-06-14 17:18
財聯社6月14日電,印度航空部介紹印度航空墜機事件表示,墜毀的印度航空公司飛機在到達650英尺后開始下降。已經找到墜毀的印度航空公司飛機的飛行數據記錄器。政府小組審查印度航空公司墜機事件,三個月內完成評估。
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2025-06-14 16:12 來自 央視財經
【日本要求對波音787客機進行檢查 印度墜機事故或影響日本相關零部件廠商】
財聯社6月14日電,在印度航空公司的波音787客機發生墜機事故后,日本國土交通省昨天(13日)要求日本國內的航空公司對同一機型進行檢查。據報道,全球運營中的波音787客機有超過一成在日本。另一方面,作為波音零部件在美國以外的最大供應國,日本企業承擔了波音787機體35%的零部件制造,波音787在日本國內又被稱為“準日本產”飛機。針對印度墜機事故,日本媒體指出,如果最終調查結果顯示墜機原因是機體缺陷,不僅波音公司的經營將再受影響,相關的零部件廠商也可能受到波及。 (央視財經)
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2025-06-14 10:51
【中國航司恢復接收波音飛機】
財聯社6月14日電,據第一財經報道,今日,波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飛機,這是波音時隔多時首次在其美國大本營重啟向中國航司交付飛機。在此之前,受中美關稅貿易戰影響,中國航司暫停接收波音飛機。
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2025-06-12 17:32 來自 第一財經
【印度航空失事飛機為787機型首起空難】
財聯社6月12日電,印度航空一架飛機起飛后不久失事。這是一架11.5年機齡的波音787-8飛機,這也是波音787機型首起空難。 (第一財經)
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2025-06-12 08:24
【盤前題材挖掘】
①成交量同比增長超8倍!智能眼鏡產業鏈迎爆發式增長。②又一固態電池大會將于下周舉行,行業邁入量產前夜。③我國大型水陸兩棲飛機邁入量產階段,大飛機產業鏈“羽翼漸豐”。
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2025-06-12 07:56 來自 財聯社
我國大型水陸兩棲飛機邁入量產階段 大飛機產業鏈“羽翼漸豐”
①6月11日,由中國航空工業集團自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600在廣東珠海獲頒中國民航局生產許可證(PC證),標志著我國大型水陸兩棲飛機正式邁入批量生產階段。
②方正證券指出,大飛機產業的發展水平已成為衡量國家科技、工業實力和國際競爭力的重要指標。
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