財聯(lián)社5月23日訊，今日比亞迪A股、H股雙雙走強，股價同步再創(chuàng)新高。截至午間收盤，比亞迪A股報收415.64元/股，漲4.22%，市值達1.26萬億元；H股報收474.2港元/股，漲3.95%，創(chuàng)歷史新高。而今年初以來，比亞迪A股、H股累計漲幅分別達47.05%、77.87%。

消息面上，比亞迪在歐洲銷售的電動汽車數(shù)量首次超過特斯拉，超越了這個長期主導(dǎo)歐洲電動汽車市場的美國品牌。根據(jù)市場研究公司Jato Dynamics的數(shù)據(jù)，比亞迪4月新增電動汽車登記銷量7,231輛。與去年同期相比，增長了169%，使比亞迪躋身電動汽車銷量前十大品牌之列。特斯拉的登記銷量則大跌49%，排名倒退一位。若將插電式混合動力車納入統(tǒng)計，比亞迪相比特斯拉的銷量優(yōu)勢更為明顯。Jato數(shù)據(jù)顯示，這家中國車企的總銷量躍升了359%。

此外，據(jù)乘聯(lián)分會5月22日最新調(diào)研，預(yù)計本月狹義乘用車零售市場總量將達到約185萬輛，同比增長8.5%，環(huán)比增長5.4%。

比亞迪作為知名大白馬，曾因巴菲特重倉而為大家所知。不過，巴菲特已減倉比亞迪港股，平均減持價格在250港元/股左右，明顯低于現(xiàn)價，雖然已賺取幾十倍利潤，但仍踏空了近一倍漲幅。

公開信息顯示，2008年9月29日，巴菲特旗下伯克希爾斥資18億港元以每股8港元的價格，在港股認購比亞迪2.25億股股票。自2022年8月首次減持以來，巴菲特已連續(xù)15次減持比亞迪，最近一次是2024年6月減持201.75萬股，套現(xiàn)4.73億港元。

截至2025年5月3日，伯克希爾·哈撒韋仍持有比亞迪港股，市值約2.25億港元。但相比最初2008年18億港元的投資（持股比例19.92%），目前持股比例已降至5.99%。

值得一提的是，5月21日，花旗再次上調(diào)比亞迪目標價。花旗稱，今年前四個月的中國乘用車出口格局進一步利好比亞迪。花旗稱，比亞迪純電動車出口市場份額從2024財年的23%大幅上升至2025年前四個月的38%，比亞迪2025財年出口80萬至100萬輛的目標進展順利。花旗分別上調(diào)比亞迪港股和A股目標價至727港元、669人民幣。此前花旗已于2月份上調(diào)該股目標價。

比亞迪大漲也帶起了汽車板塊，截至午間收盤，賽力斯?jié)q停，股價報收145.87元/股，市值為2383億元，成交額為76.71億元。漢馬科技漲停，江淮汽車、北汽藍谷、東風(fēng)股份、海馬汽車、安凱客車、長安汽車、中通客車等跟漲。

此外，汽車零部件板塊也隨之大漲，截至午間收盤，德邁仕“20CM”漲停，雪龍集團漲停，欣銳科技、威孚高科、正強股份、西菱動力、浙江榮泰等跟漲。

對于汽車板塊的提振，政策面上也消息不斷，發(fā)改委在5月21日召開的新聞發(fā)布會上表示，在擴大有效投資方面，落實超長期特別國債支持國家重大戰(zhàn)略實施和重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)，加快中央預(yù)算內(nèi)投資下達和地方政府專項債券發(fā)行使用進度。在促進國內(nèi)消費方面，加快落實就業(yè)優(yōu)先政策，千方百計穩(wěn)就業(yè)促增收，提高居民消費能力。加快推進消費品以舊換新，擴大汽車、家電、手機等商品消費和文旅等服務(wù)消費，加大力度培育打造消費新場景新業(yè)態(tài)等新增長點。

而不僅5月21日，5月20日國家層面同樣傳出相關(guān)新能源汽車方面的利好消息，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司有關(guān)負責(zé)人表示，將會同有關(guān)方面采取更多務(wù)實舉措，推動新能源汽車提質(zhì)、降本、擴量，鞏固和擴大產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。下一步要推動落實汽車以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域車輛電動化等政策措施，進一步擴大市場規(guī)模。同時，更加注重行業(yè)龍頭企業(yè)和上下游零部件企業(yè)的協(xié)同配合，增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

中信建投指出，各車企加大促銷力度維持市占率，龍頭車企在品牌勢能和新車周期支撐下訂單表現(xiàn)維持強勢。4月全國乘用車零售175.5萬輛，同比增長14.5%，處于歷年4月零售高位，同比增速為近10年正常年份同期最高，進一步削弱了汽車市場的季度周期波動特征。批發(fā)端4月銷量219.0萬輛，同比增長10.7%。自主品牌進入強勢新車周期，多款車型具備爆款潛質(zhì)，有望從供給端改善內(nèi)需，短期看中高端品牌勢能或維持強勢。

江海證券認為，政策+資金雙重因推動汽車板塊持續(xù)走強；興業(yè)證券認為，汽車板塊走強繼續(xù)看好，尤其看好疊加減速器和智能駕駛題材的公司。