①利君股份周五發布機構調研紀要表示,全資子公司德坤航空主要產品應用于軍用、民用航空航天飛行器制造。二級市場上,利君股份周五收盤斬獲3連板。 ②梳理本周機構最為關注的行業板塊(附表)、上市公司名單(附股)以及大飛機行業最新調研。
財聯社5月11日訊(編輯 宣林)據Choice數據統計,截至今日,滬深兩市本周共730家上市公司接受機構調研。按行業劃分,機械設備、電子和醫藥生物行業接受機構調研頻度最高。此外,通信、環保等行業關注度有所提升。
細分領域看,通用設備、汽車零部件和專用設備板塊位列機構關注度前三名。此外,半導體、消費電子等行業機構關注度提升。
具體上市公司方面,據Choice數據統計,曼卡龍和周大生接受調研次數最多,均達到3次。從機構來訪接待量統計,機構來訪接待量超過100的公司有8家,百濟神州、祥鑫科技和興業銀錫排名前三,機構來訪接待量分別達263家、171家和125家。
市場表現看,大飛機概念股本周表現活躍。利君股份周五發布機構調研紀要表示,公司全資子公司德坤航空主營航空航天零部件制造業務,其主要產品應用于軍用、民用航空航天飛行器制造,目前產能滿足現有業務的需求。二級市場上,利君股份周五收盤斬獲3連板。
潤貝航科周三發布機構調研紀要表示,公司已經實現了多類航空器材的國產替代,性能上完全可與進口產品媲美,已經廣泛應用于國內的波音、空客飛機上。公司是經中國商飛認證的合格供應商,部分國產化自研產品已分別進入商飛材料/標準件合格產品目錄、取得中國商飛工藝材料產品批準書、入選中國商飛推薦用戶選裝項目清單,可以應用于C919等國產飛機項目。
科德數控周五發布機構調研紀要表示,公司在航空航天領域大、中、小型關鍵部件的加工方面都已做足充分的準備,針對中大型飛機結構件、起落架的加工,公司推出高速龍門機GMU2040、大小翻板銑削加工中心、臥式鏜銑車復合加工中心KTM120;針對航空發動機領域零部件的各類規格尺寸,新增產品五軸立式加工中心KMC1000(該機型可選用直線電機或絲杠版本);針對航空發動機核心零部件葉盤類產品加工,公司推出六軸五聯動葉盤加工中心KTBM1200;針對航空發動機的轉子葉尖的磨削加工,公司研制高速葉尖磨削中心,該機型已經陸續交付給航空發動機主機廠,售價可達1300萬元/臺;針對航空航天大型回轉體零件(機翼骨架、機匣等)的批量生產,公司研制推出五軸聯動萬能銑車復合加工中心KMF120。
華力創通周三發布機構調研紀要表示,在民用航空領域,公司研制的民機仿真測試臺通過局方MOC4適航審定。此外,公司投身多項民航飛機仿真測試試驗臺項目,提供優質的技術和服務;前瞻性地啟動低空飛行器eVTOL(電動垂直起降)仿真測試臺的建設工作,通過技術創新和模式探索,為開拓低空經濟市場奠定基礎。
全信股份周五發布機構調研紀要表示,公司持續投入的航空航天光電線纜、光電傳輸連接器、線束組件、新一代FC光纖總線和光電集成產品、軌道交通車輛用通信電纜、商用飛機繞包線等新研產品在市場推廣和市場競爭中獲得客戶認可,成功應用于新型裝備并形成訂單,為后續新產品、新市場持續開拓奠定基礎。
鋼研高納周三發布機構調研紀要表示,公司高溫合金產品在核電、深海、耐蝕材料及商用發動機領域均有廣泛應用,目前也是商發的核心供應商。
廣聯航空周五發布機構調研紀要表示,公司在航空工裝市場占據重要地位,是行業內的領先企業,承接了C919、C929等眾多型號飛機的航空工裝研制任務。