財(cái)聯(lián)社6月27日訊（記者 武超）在全球造船市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇周期中，蘇美達(dá)（600710.SH）的船舶制造與航運(yùn)業(yè)務(wù)，成為公司去年至今最顯著的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。在今日舉行的業(yè)績(jī)說明會(huì)上，該項(xiàng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展情況成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。公司管理層透露，截至2024年底，公司船舶制造業(yè)務(wù)在手訂單85艘，排產(chǎn)排期已到2028年。

公告顯示，2023年，公司船舶制造與航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收44億元；2024年，該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收72.5億元，同比大幅增長(zhǎng)，公司表示，主要得益于交付船舶數(shù)量的增長(zhǎng)、船價(jià)的提升和供應(yīng)鏈整合能力。

具體來看，交船數(shù)量方面，2023年公司共交付19艘船，其中4艘是之前承接價(jià)格較低的內(nèi)貿(mào)船，2024年公司在沒有大規(guī)模固定資產(chǎn)支出的情況下，共計(jì)交付25艘船；在船價(jià)方面，2024年交付的船舶全部是外貿(mào)船，船價(jià)有所提高，對(duì)營(yíng)收形成正向貢獻(xiàn)；供應(yīng)鏈整合方面，公司利用自身供應(yīng)鏈管理能力，與南鋼等核心船板供應(yīng)商，建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，對(duì)鋼材價(jià)格合理管控。

蘇美達(dá)表示，目前，公司船舶制造業(yè)務(wù)訂單飽滿，產(chǎn)能利用充分，在建船舶較排期均提前交付。未來會(huì)以提質(zhì)增效為目標(biāo)，進(jìn)一步釋放產(chǎn)能，提升盈利能力。

除了造船業(yè)務(wù)，蘇美達(dá)通過產(chǎn)業(yè)鏈板塊的整體優(yōu)化，去年在營(yíng)收下滑情況下實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)提升。其中，船舶板塊重點(diǎn)聚焦主流客戶，拓展高端高價(jià)獨(dú)立船東，穩(wěn)步提升生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)能力，毛利率18.79%，比上年提高9.68個(gè)百分點(diǎn)；紡織服裝板塊積極優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，毛利率21.33%，比上年提高1.25個(gè)百分點(diǎn)；大環(huán)保板塊毛利率20.99%，比上年提高5.42個(gè)百分點(diǎn)。

蘇美達(dá)大型柴油發(fā)電機(jī)組業(yè)務(wù)近年來進(jìn)展顯著，2024年，在上年高基數(shù)的基礎(chǔ)上，利潤(rùn)總額實(shí)現(xiàn)9083萬元，同比增長(zhǎng)40%。近年來，公司大力開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，重點(diǎn)開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)中心備用電源項(xiàng)目，以及電信運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)中心和算力中心等備用電源項(xiàng)目；繼續(xù)深耕國(guó)際市場(chǎng)，在海外礦山礦產(chǎn)等場(chǎng)景的備用電源項(xiàng)目交付上較為順利。

近一段時(shí)間以來，外部環(huán)境對(duì)于蘇美達(dá)業(yè)務(wù)形成的擾動(dòng)因素較多。對(duì)于關(guān)稅問題，蘇美達(dá)表示，2024年，公司對(duì)美市場(chǎng)出口主要是家紡產(chǎn)品、OPE園林機(jī)械設(shè)備、便攜式汽油發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品，公司造船業(yè)務(wù)和大柴業(yè)務(wù)基本不受美國(guó)關(guān)稅影響。同時(shí)，近年來公司不斷優(yōu)化國(guó)際市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，積極開拓非美市場(chǎng)，2024年，公司對(duì)美進(jìn)出口額約占公司進(jìn)出口總額9%左右，在“一帶一路”沿線市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的進(jìn)出口總額占公司進(jìn)出口總額43%，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)較為均衡，有助于平抑單一市場(chǎng)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。另外，公司深耕國(guó)際市場(chǎng)40多年，產(chǎn)業(yè)鏈跟隨國(guó)家的宏觀戰(zhàn)略進(jìn)行提前布局和調(diào)整，有利于更加從容的利用自身產(chǎn)業(yè)鏈快速切換的能力，對(duì)沖關(guān)稅的不確定性。

對(duì)于海運(yùn)價(jià)格上漲，蘇美達(dá)稱，公司通過與中遠(yuǎn)海運(yùn)和東方海外等船東簽訂長(zhǎng)協(xié)、鎖定艙位等方式，保證公司紡織服裝、光伏組件、OPE、便攜式發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)能享受到一定比例低成本運(yùn)價(jià)，目前公司歐美長(zhǎng)協(xié)覆蓋比例較高，通過低成本運(yùn)價(jià)和長(zhǎng)協(xié)覆蓋，總體能夠保證公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，公司近年來積極打造自主品牌在海外的影響力，旗下品牌經(jīng)過多年的沉淀和積累，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的知名度和影響力穩(wěn)步提升。