財聯社6月27日訊（編輯 周子意）由于市場對混合動力汽車的需求強勁，豐田汽車5月份的銷量連續第五個月增長，并且連續第三個月創下紀錄。

豐田周五（6月27日）稱，5月豐田汽車全球銷量達840,681輛，同比增長0.3%。其中，日本本土市場銷量為102,071輛，同比下滑12.7%，主要原因是普銳斯生產和出貨的長期停滯；不過海外市場表現亮眼，銷量高達738,610輛，同比增長2.4%。

值得一提的是北美市場，豐田汽車在該地區上市后持續高速增長，5月銷量為253,322輛，同比增長14.9%；其中美國市場貢獻突出，銷量達216,620輛，同比增長15.7%。

同時，豐田在歐洲市場同樣表現出色，5月銷量為96,593輛，同比增長7.3%。法國、德國市場均有暴漲表現，其中法國漲幅最大，同比增長60.0%至13,032輛。

此外數據顯示，包括子公司大發（Daihatsu）和日野（Hino）在內，豐田上個月的全球銷量達到955,532輛，較上年同期增長8%；全球產量則是達到906,984輛。

關稅擔憂

不過，在全球汽車制造商正準備應對美國總統特朗普對進口汽車征收關稅之際，這家全球最大的汽車制造商的一位發言人上周指出，下個月將把在美國銷售的部分車型的價格上調200美元以上，這是根據市場狀況和競爭等因素進行的定期調整的一部分。

不僅僅是豐田，主要汽車制造商近期一直在爭先恐后地將貿易戰的影響降到最低。此前，三菱汽車也宣布將提高三款車型在美國的售價。

如果日本政府與白宮的談判未能降低關稅水平，嚴重依賴美國市場的日本最大汽車制造商將面臨巨額損失。

豐田在5月份時曾表示，預計僅在4月和5月就會有1800億日元（約合12億美元）的關稅損失；日產和本田都預計將受到30億美元的影響，而斯巴魯和馬自達則推遲了截至2026年3月的財年利潤預期。

日本首席貿易談判代表赤澤亮正周四（6月26日）表示，日本不能接受特朗普25%的汽車關稅。赤澤辯稱，日本汽車制造商每年在美國生產約330萬輛汽車，遠遠超過在美國的137萬輛出貨量。