財聯社6月19日訊（編輯 黃君芝）據報道，由于一項新法律即將實施，德克薩斯州立法者已正式要求特斯拉將其在奧斯汀的Robotaxi“上線計劃”推遲至9月份。這對特斯拉CEO馬斯克來說，可能是一個“天賜的好消息”。

馬斯克此前已經官宣，特斯拉備受期待的自動駕駛出租車服務Robotaxi的首次公開試運營日期暫定為6月22日。他坦言這項服務“算不上真正的自動駕駛”，但在多次“食言”后，馬斯克需要借此來展現該公司在自動駕駛領域的成果。

特斯拉的投資者和粉絲們對于Robotaxi的正式發布期待已久。馬斯克打造更平價電動汽車平臺的計劃被擱置，轉而將特斯拉的未來押寶在自動駕駛汽車上——特斯拉公司的估值也很大程度上取決于此。

因此，馬斯克若想徹底扭轉特斯拉此前的“頹勢”，就必須遵守他自己給出的最后期限。不過，德克薩斯州立法者剛剛給了他一個“借口”。

德克薩斯州參議院和眾議院的七名奧斯汀議員聯名致信特斯拉，要求其將Robotaxi的發布時間推遲到9月：

作為德克薩斯州參議院和眾議院奧斯汀代表團的成員，我們正式要求特斯拉推遲自動駕駛出租車的運營，直至新法于2025年9月1日生效。我們認為，這不僅符合公共安全的最大利益，也有利于建立公眾對特斯拉運營的信任。

如果特斯拉選擇繼續在2025年6月22日推出自動駕駛出租車服務，我們懇請您回復此信，并提供詳細信息，證明特斯拉在奧斯汀推出自動駕駛出租車服務時將如何確保合規。

目前德克薩斯州的法律允許自動駕駛汽車公司在德克薩斯州的任何地方運營他們的車輛，只要這些車輛符合基本的注冊和保險要求。這項新法案于上月在德克薩斯州議會獲得通過，但尚未得到州長的簽署。該法案將首次要求自動駕駛汽車公司申請在該州運營的授權。

新法規定，如果州政府認為無人駕駛汽車“危害公眾”，它將賦予州政府撤銷許可證的權力。公司還被要求向州政府提供有關警察和急救人員在緊急情況下如何處理這些車輛的信息。

馬斯克和特斯拉幾乎沒有透露在奧斯汀推出Robotaxi的計劃細節。今年5月，馬斯克曾表示，特斯拉將在第一周推出約10輛Robotaxi服務，隨后在幾個月內增加到20輛、30輛或40輛，最終達到數千輛。

他還稱，該公司將只在“我們認為最安全的奧斯汀地區”開始運營。馬斯克也沒有透露乘客將是誰，特斯拉將如何收費，他們將在奧斯汀的哪個地方運營，以及車輛的遠程監控和操作將有多廣泛。