財聯(lián)社6月18日訊（記者 王碧微 陸婷婷）因部分型號充電寶存在安全隱患，創(chuàng)建于2012年的老牌充電寶公司深圳羅馬仕科技有限公司（下稱“羅馬仕”）卷入輿論的風(fēng)口浪尖。

根據(jù)深圳市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)6月16日發(fā)布的公告，因部分產(chǎn)品在極端場景下可能存在燃燒風(fēng)險，深圳羅馬仕科技有限公司將召回2023年6月5日 - 2024年7月31日制造的部分移動電源，涉及PAC20 - 272、PAC20 - 392、PLT20A - 152三款型號，共計491745臺。根據(jù)產(chǎn)品信息介紹，上述三款召回產(chǎn)品的容量均為20000毫安時。

（圖源：深圳市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)）

公開信息顯示，羅馬仕創(chuàng)辦于2012年，擁有移動電源、戶外電源、數(shù)據(jù)充電線、電源適配器等9大產(chǎn)品線。

召回公告發(fā)布一天后的6月17日下午，財聯(lián)社記者來到了羅馬仕官網(wǎng)顯示的辦公地點——深圳國際創(chuàng)新谷三期7棟B座15樓-18樓。

（羅馬仕辦公地點 財聯(lián)社記者攝）

財聯(lián)社記者于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，羅馬仕的辦公室內(nèi)被此次召回事件的氛圍籠罩：前臺工作人員持續(xù)接到電話，并不斷向通話對方表示“你們可以聯(lián)系客服?！倍辔还ぷ魅藛T邊走邊打電話且反復(fù)提到“召回”“電芯”等關(guān)鍵詞。

對于記者的采訪需求，羅馬仕前臺工作人員表示，已代記者聯(lián)系品牌部門，但對方表示目前不方便接受采訪。

值得一提的是，6月17日下午，財聯(lián)社記者曾兩次撥打公告中所示的客戶服務(wù)熱線，電話提示“您撥打的用戶已欠費停機?！眱尚r后記者再度撥打此熱線時，提示音則變成“對不起，您要撥打的電話忙?！?/p>

此外，羅馬仕天貓旗艦店目前在售的2025年新款PAC20型號、容量20000毫安的充電寶，電池類型顯示是鋰聚合物電池。當(dāng)財聯(lián)社記者試圖詢問客服產(chǎn)品電芯相關(guān)情況時，多條回復(fù)消息稱，當(dāng)前“召回問題導(dǎo)致咨詢量劇增”。

據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)消息，有自稱是北京一高校的學(xué)生發(fā)帖稱，“學(xué)校下發(fā)通知：近期發(fā)現(xiàn)20000毫安的羅馬仕牌充電器在充電時，相較其他品牌型號充電器，更容易發(fā)生爆炸現(xiàn)象。”

在評論區(qū)也有多位網(wǎng)友發(fā)出類似通知的截圖，其中顯示“接上級主管部門提醒”“請各位師生員工及時排查本人充電寶是否是該品牌型號，建議立即舍棄，以防發(fā)生危險”。

對此，羅馬仕于6月14日在微博發(fā)布公告表示，“對于近期‘北京多所高校禁用羅馬仕充電寶’事件的討論，我們就給師生及公眾帶來的困擾致以誠摯歉意，在此鄭重承諾：任何經(jīng)權(quán)威機構(gòu)鑒定存在缺陷的羅馬仕產(chǎn)品，我們將依法承擔(dān)全部責(zé)任。同時，我們高度重視此事，并第一時間展開核查，與北京市教育委員會等相關(guān)部門取得溝通，截至到公告發(fā)布，并未收到北京市教育委員會的風(fēng)險通告。相關(guān)信息在傳播過程中存在偏差，導(dǎo)致公眾產(chǎn)生誤解。該事件后續(xù)進展我們將會通過官方渠道第一時間通知大家?！?/p>

財聯(lián)社記者于6月17日詢問了數(shù)名來自首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)、北京聯(lián)合大學(xué)、北京建筑大學(xué)的教師、學(xué)生，對方均表示未留意到學(xué)校有發(fā)布此類通知。

記者采訪獲悉，過充、內(nèi)部短路、散熱不良等因素均有可能導(dǎo)致充電寶出現(xiàn)鼓包、爆炸等情況。

國際智能運載科技協(xié)會秘書長、黃河科技學(xué)院客座教授張翔告訴財聯(lián)社記者，充電寶使用過程中過熱會導(dǎo)致產(chǎn)品膨脹變形，電池內(nèi)部的正負極隔膜、電解液等結(jié)構(gòu)因受到擠壓發(fā)生錯位。此外，充電寶使用的時間長了以后，鋰電池容易產(chǎn)生樹枝狀晶體——鋰枝晶，會把電池隔膜刺破，這些情況都極易引發(fā)短路并出現(xiàn)爆炸。

據(jù)深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站消息顯示，羅馬仕本次召回的移動電源產(chǎn)品，由于部分電芯原材料來料原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中可能存在過熱現(xiàn)象，在極端場景下可能產(chǎn)生燃燒風(fēng)險，存在安全隱患。

真鋰研究院創(chuàng)始人墨柯向財聯(lián)社記者表示，充電寶現(xiàn)在售價越來越低，不排除市場上有些企業(yè)出于縮減成本考慮，所采用的原料品質(zhì)難以保障。

“原料雜質(zhì)較多，制成品用于電池容易引起電芯內(nèi)部過熱。”墨柯表示，電芯內(nèi)部與能量直接相關(guān)的主要材料是正負極，問題或主要出自正極。正極一般由前驅(qū)體和碳酸鋰制成，碳酸鋰又分工業(yè)級和電池級，前者純度更差，價格更低；如果前驅(qū)體是來自回收的再生料，價格更便宜，但可能存在較多雜質(zhì)，在電池工作過程中容易發(fā)生熱失控。從電芯外部來看，如果線路板、保護板品質(zhì)太差，電芯外部的溫控做不好?？傮w而言，發(fā)生爆炸都表現(xiàn)出一個現(xiàn)象：熱管理失控了。

電芯廠商方面，被問及是否參與供應(yīng)羅馬仕產(chǎn)品，欣旺達（300207.SZ）公司人士向記者表示：“他們沒有用我們電芯。”德賽電池(000049.SZ)證券部人士稱“應(yīng)該不是吧?！眱|緯鋰能（300014.SZ）證券部則表示：“沒有看到相關(guān)消息，一切以公告為準，這個確實還不是很清楚?！?/p>

“可以通過增加電池管理系統(tǒng)的功能和完善傳感器分布來進一步提升充電寶的安全可靠性?！睆埾璞硎?，通常電池的爆炸有個積累的過程，而電池的安全基本上是依靠相關(guān)傳感器檢測來保持。通過傳感器系統(tǒng)測量充電寶的溫度、電流、電壓是否在安全閥值，如若有異常發(fā)出預(yù)警，可以大幅減少電池爆炸的幾率。