①近日,在香港低空經濟監管沙盒框架下,美團無人機首條常態化航線正式投入運營。 ②中泰證券表示,隨著產品價格下降,產業鏈不斷完善,C端消費者購買消費級無人機的門檻大大降低。
媒體報道,近日,在香港低空經濟監管沙盒框架下,美團無人機首條常態化航線正式投入運營。記者在現場看到,香港首條常態化無人機配送航線選擇“跨海+公園”場景,從香港科學園起飛,降落在馬鞍山海濱長廊,跨海飛行需約5分鐘,對比傳統騎行配送方式效率提升近7倍。目前已有香港麥當勞、必勝客等商戶接入服務。
國泰海通證券研報指出,民用無人機產量大增。國新辦舉行新聞發布會上介紹,1-2月,民用無人機產量同比增長91.5%,航空航天器及設備制造業投資同比增長27.1%。聯合飛機獲得首張無人直升機型號合格證。中國民用航空局向深圳聯合飛機自主研發的TD550D無人直升機系統頒發全國首張無人直升機型號合格證(TC),標志著中國在低空領域的技術合規性取得關鍵突破。中泰證券表示,中國消費級無人機行業市場規模從2016年的155.0億元增長至2021年的388.1億元,年復合增長率為20.2%,預計至2026年可達到624.9億元的市場規模。隨著產品價格下降,產業鏈不斷完善,C端消費者購買消費級無人機的門檻大大降低。
據財聯社主題庫顯示,相關上市公司中:
中無人機的翼龍-2無人機已實現了大型固定翼無人機的低空物流運輸試驗,公司也有多款1噸級以下無人機在研中。
星網宇達已開展全天候多災種全域災情偵測無人機研發,該型無人機主要面向民用應急場景,可實現位置定位、導航、通訊、信號中繼傳輸、遙感傳感、物資投放等功能。