2025年6月27日-29日，第三屆低空（蘇州）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)暨2025數(shù)字低空大會(huì)將舉行。

低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域（通常是指地面以上1000米以內(nèi)的飛行區(qū)域）為依托，以有人駕駛、無人駕駛航空器等低空飛行活動(dòng)為牽引，涉及低空飛行、航空旅游等眾多行業(yè)的新興領(lǐng)域。2024年，低空經(jīng)濟(jì)被首次寫入政府工作報(bào)告。此后，中央部委、地方政府密集出臺(tái)支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃，中國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來政策支持關(guān)鍵期。在曾任中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局黨委書記的航空領(lǐng)域?qū)＜以S超前看來，當(dāng)下正是中國航空制造業(yè)在國際市場(chǎng)快速崛起的時(shí)刻。其中，無人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）、無人飛艇等已顯示出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。國元證券表示，低空經(jīng)濟(jì)正從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、資本、場(chǎng)景多維共振階段，呈現(xiàn)“政策標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)電動(dòng)化、場(chǎng)景多元化、產(chǎn)業(yè)集群化、人才專業(yè)化”五大趨勢(shì)。未來3-5年，隨著飛行汽車量產(chǎn)、空域開放試點(diǎn)推進(jìn)及跨區(qū)域協(xié)同深化，低空經(jīng)濟(jì)有望成為萬億級(jí)新賽道，重塑城市交通、物流、文旅等產(chǎn)業(yè)格局。

據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

宗申動(dòng)力控股子公司宗申航發(fā)主要為通航飛機(jī)和無人航空飛行器提供動(dòng)力系統(tǒng)解決方案，相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向吻合。

萊斯信息在空管自動(dòng)化系統(tǒng)、塔臺(tái)自動(dòng)化系統(tǒng)、空管模擬訓(xùn)練系統(tǒng)領(lǐng)域均具有較為領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，空管自動(dòng)化系統(tǒng)是最為核心和主要的系統(tǒng)之一。