《科創板日報》5月26日訊（記者 黃心怡），上海首家國資背景垂直領域大模型企業——中城交（上海）科技有限公司（下稱“中城交科技”）在“模速空間”創新生態區正式揭牌。作為隧道股份孵化的戰略性人工智能科技企業，該公司將專注交通領域大模型技術研發與應用。

上海市經濟信息化委員會副主任張宏韜在活動現場表示，上海人工智能產業邁入了高質量發展的新階段。2024年人工智能產業規模突破了4500億元，今年一季度仍保持了20%以上的增長速度。張宏韜提到，中城交科技在模速空間正式起航，希望其能夠全力攻克交通大模型，在關鍵領域搶占技術高地，并深耕應用場景，主動對接區域發展需求，讓先進技術切實賦能城市治理，積極融入區域協同創新生態，與高校、科研機構和產業鏈伙伴共享資源、攜手共進。

近年來，中國交通行業發展迅速。截至2023年末，中國公路總里程超過540萬公里，高速公路里程超18萬公里，穩居世界第一。在道路里程持續增長的背景下，也面臨著運營任務重、管理壓力大等困境。交通行業大模型的出現，有望成為破局的關鍵。

《科創板日報》獲悉，中城交科技已開發了上海首個交通領域專業大模型——通達大模型。中城交科技董事長常光照介紹，與通用大模型相比，交通專用大模型可以更好地滿足垂直領域在場景適配、結果可信等方面的要求。

通達AI智能體平臺

“如果高架上發生一起交通事故，即便具備智能化的管理系統，管理人員依舊需要自行完成事故類型識別、現場情況確認、作業人員設備調度等一系列決策操作。大模型算法接入后，所有這些工作大部分可由人工智能接替，極大提升處置效率。”常光照表示，通達大模型具備通用性的AI感知、風險監測、應急響應、資源調度能力，可輔助管理人員提升管理效能，相當于為城市交通配備了一位“AI專家”。

AI對兩輪車闖入隧道進行識別

在隧道股份的支持下，中城交科技已構建交通行業專用語料庫，整合6大類30小類多模態數據集，收錄超200萬份行業技術文檔、10萬公里道路設施數字檔案、5萬例管理場景案例。這些數據不僅為交通垂類大模型提供了高質量訓練素材，更將為模型在復雜場景下的深度應用提供支撐。

在上海首個交通領域垂類大模型的背后，是一支“90后”的年輕創業團隊。“我們團隊中，90后的青年人才占比超過8成。”常光照介紹，交通垂直領域大模型的開發與訓練，需要計算機、軟件工程相關人才，同交通等方面專業人才的高度耦合。因此，中城交科技打造了一支由交通工程專家與算法專家共同組成的“AI訓練師團隊”。他們之中，既有上海多個重大交通工程的建設者，也有算法領域的名校精英，共同特點是“學歷高+專業強+年紀輕”。

活動現場，中城交科技與庫帕思科技、智算科技、階躍星辰、建設銀行等多家機構簽署戰略合作協議，涵蓋算力基建、算法研發、產業投融資等關鍵領域，初步構建起“資本-技術-場景”的多元化產業生態圈。

階躍星辰副總裁李璟表示，與中城交科技的戰略合作已經醞釀許久。“從去年開始，我們就在模型本身、交通應用場景等方面做了非常多的探討和準備。這一次合作是恰逢其時，把階躍基礎模型的能力和中城交科技的交通能力進行結合，相信一定能夠打造出標桿性的垂類大模型。”

談及今年的規劃，常光照表示，中城交科技將進一步完善交通領域的語料庫，同時加強交通大模型的訓練，并推進產品化落地。“目前我們在市交通委、市交警已經開展相應的應用和驗證，后續不僅僅局限于上海，更計劃向長三角乃至全國市場進行推廣。”