財聯社4月30日訊（編輯 夏軍雄）德國汽車巨頭大眾汽車周三公布了最新財報，其第一季度利潤大幅下滑近四成，該公司正在應對美國關稅對全球汽車行業造成的沖擊。

財報顯示，大眾汽車今年一季度的運營利潤為29億歐元（約合33億美元），同比下降37%。盡管如此，大眾一季度銷售收入仍同比增長2.8%，達776億歐元。該公司表示，中國以外市場的汽車銷量增長支撐了營收提升。

本月早些時候，大眾曾警告稱，其一季度運營利潤預計將降至28億歐元，遠低于分析師預測的40億美元。

大眾今年前三個月汽車銷量約為210萬輛，較2024年第一季度增長0.9%；全球純電動汽車交付量份額同比增長6%至10%。

在西歐，大眾的純電動汽車交付份額從9%躍升至19%，第一季度注冊的每四輛純電動汽車中就有一輛來自大眾集團。

大眾集團首席財務官兼首席運營官Arno Antlitz在聲明中表示：“正如預期的那樣，大眾集團在本財年開局表現喜憂參半。在當前全球經濟高度不穩定的形勢下，把握我們能控制的因素變得尤為關鍵。這意味著在提供卓越產品的同時，還要確保具有競爭力的成本結構，以便我們在瞬息萬變的全球市場中繼續取得成功。”

展望未來，大眾表示，受政治不確定性、日益增長的貿易限制及排放法規影響，公司預計全年銷售利潤率、凈現金流和凈流動性將處于預期區間的低端。

關稅不確定性

大眾公布財報之際，全球汽車制造商正面臨美國總統特朗普反復無常的關稅政策所帶來的不確定性。

特朗普周二簽署一項行政令，放寬部分汽車關稅，這在一定程度上緩解了全球汽車行業的壓力。

目前，美國對進口汽車仍維持25%的基本關稅，但新措施旨在減少此前疊加征收的關稅，例如對鋼鐵和鋁產品加征的額外25%關稅。

根據最新行政令，原定于5月3日開始對汽車零部件征收的25%的額外關稅仍將按期實施，但在美國完成最終組裝的整車將在兩年內獲得部分關稅返還。