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京東在英國試運營Joybuy,繼續押注歐洲市場|出海洞察
原創
2025-04-09 21:57 星期三
科創板日報記者 徐賜豪
①京東國際化戰略契合歐洲市場兩大特性:消費認知成熟且品質要求嚴苛。
②京東物流發布了2025年全球一體化供應鏈戰略,進一步明確了出海戰略路線圖。通過搭建全球倉網、快遞網、航空網三大網絡,擴大配送服務的覆蓋范圍,更好地滿足海外客戶、中國品牌和跨境商戶的需求。

《科創板日報》4月9日訊(記者 徐賜豪),京東進一步深耕歐洲市場。

記者今日獲悉,京東已經在英國倫敦地區測試運營歐洲線上零售品牌Joybuy,并啟動母嬰和玩具品類國際品牌和出海品牌招商。作為全球第三大電商市場,2024年英國零售電商規模達1600億美元。

《科創板日報》記者在下載Joybuy APP后發現,JoybuyAPP可以用京東賬戶登錄。截至目前覆蓋了國內外品牌的家電家具、零食百貨、寵物用品、美妝護膚等產品。在物流方面,跟京東國內的快遞體驗一致,用戶可在倫敦地區享受當日達與次日達服務,此外還有包郵以及30天免費退貨等服務,新用戶甚至有高達90%的優惠。

事實上,京東的JOYBUY業務早在2015年就已經上線。作為京東旗下的跨境電商平臺,其最初定位與阿里巴巴旗下的速賣通類似。同年與印尼巨頭合資成立京東印尼站,標志著其海外布局正式拉開序幕。

但隨后,京東經過多輪人事動蕩,2019年業因業績未達預期,劉強東在內部會議上對國際業務進行了嚴厲批評。2021年11月24日Joybuy發布公告,稱因公司戰略發展需要,平臺將于2021年12月9日停止現有業務的運營,從原本的B2C平臺變為跨境B2B交易和服務平臺,業務也被重新命名為“京東全球貿”。

“出海湃”創始人周范才接受《科創板日報》記者表示,京東全球化歷經多次轉型,雖起步較早卻未占先機,核心癥結在于戰略聚焦不足。直至近年,京東終于錨定供應鏈出海主線,將國內驗證成熟的“商品+物流+服務”一體化模式進行全球化復刻。

這一戰略轉向在物流布局中體現尤為明顯。

自2023年升級“全球織網計劃”以來,京東物流加速構建“倉網+快遞網+航空網”體系:倉儲方面,計劃到2025年實現海外倉面積翻倍;運輸端,持續拓展國際專線并提升空運運力;技術層面,將智能倉儲、無人配送等解決方案輸出至歐洲市場。以京東在荷蘭2022年上線的ochama品牌為例,截至目前已建立覆蓋歐洲24國的配送網絡,運營800余個自提點與1000多個智能提貨柜,形成“最后一公里”解決方案矩陣。

據了解,截至2024年上半年,京東物流已在全球擁有近100個保稅倉庫 、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積接近100萬平方米,海外供應鏈網絡覆蓋美國、德國、荷蘭、法國、英國、越南、阿聯酋、澳大利亞、馬來西亞等全球主要國家和地區。

去年12月18日,京東物流又發布了2025年全球一體化供應鏈戰略,進一步明確了出海戰略路線圖。通過搭建全球倉網、快遞網、航空網三大網絡,擴大配送服務的覆蓋范圍,更好地滿足海外客戶、中國品牌和跨境商戶的需求。

今年以來,京東在歐洲布局明顯提速。除歐冠聯賽之外,京東還將與歐足聯旗下的歐洲超級杯、五人制足球冠軍聯賽、歐洲青年聯賽等其他三項賽事展開合作。

記者還注意到,自去年7月份以來,京東為歐洲業務多次招聘大宗貿易、B2B貿易、電子商務分銷的業務經理、海外客服主管、平臺運營實習生等崗位。

上海財經大學數字經濟系教授、數字商務研究中心主任崔麗麗對《科創板日報》記者表示,京東家電家居作為其核心優勢領域,國際化布局可優先向歐洲輸出供應鏈與品控經驗。

在她看來,京東國際化戰略契合歐洲市場兩大特性:消費認知成熟且品質要求嚴苛。歐洲用戶對品牌技術沉淀、服務標準有較高期待,京東可依托供應鏈整合優勢與嚴苛品控體系,針對當地環保節能需求優化產品矩陣,以“技術+服務”雙輪驅動模式,在高端市場樹立標桿,形成差異化競爭壁壘,實現本土化的品牌價值沉淀。

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