財聯社3月8日訊（編輯 笠晨）3月固態電池迎密集催化，包括3月上旬的全固態電池技術交流大會，現代汽車也此前宣布將于3月發布“夢想”全固態電池試點生產線。此外，國內外固態電池產業鏈消息面也是利好不斷，長安、東風嵐圖、比亞迪等車企相繼披露了固態電池上車或量產的時間表。機構稱，全固態電池的裝車節奏預期逐步收斂，即2027年小批量/示范性上車，2030年大規模量產。

固態電池概念繼續站上風口，致力于固態電池電解質材料及關鍵原材料研發生產的三祥新材近一個月股價累計最大漲幅為73.52%，新型固態電解質材料等方面正在穩步推進的上海洗霸近一個月股價累計最大漲幅為65%，擬成立以固態動力電池、半固態儲能電池生產制造、銷售出口為主營業務的合資公司的冠盛股份近一個月股價累計最大漲幅為53%。

東莞證券黃秀瑜在2月28日發布的研報中表示，固態電池具有高性能優勢，下游需求持續催化。固態電池憑借高能量密度和高安全性兩大顯著優勢，成為下一代高性能鋰電池。固態電池產業化進程加速，全固態電池曙光初現。隨著頭部電池廠商的全固態電池量產時間表相繼明朗，全固態電池啟動量產時間提前至2027年，固態電池的產業化進程呈加速的勢頭。未來幾年全球固態電池市場規模有望迎來高速增長，根據EVTank，預計到2030年固態電池出貨量有望超600GWh，在整體鋰電池中的滲透率在10%左右，市場規模將超過2500億元。

據財聯社VIP盤中寶?數據欄目此前梳理，在固態電池產業鏈中，成本占比為36%的領域為電解質。其中，在氧化物電解質領域涉及的A股上市公司有三祥新材、東方鋯業、上海洗霸、金龍羽、鵬輝能源、德爾股份和贛鋒鋰業；在聚合物電解質領域涉及的企業有瑞泰新材、冠盛股份、億緯鋰能和聯創股份；在硫化物電解質領域涉及的A股上市公司有光華科技、粵桂股份、蠡湖股份、藍海華騰、國軒高科、天賜材料、天齊鋰業和有研新材。

此外，在固態電池產業鏈中，成本占比為31%的領域為正極材料，涉及的A股上市公司有容百科技、天華新能、盟固利、力王股份、德方納米、當升科技、格林美和豐元股份；成本占比為9%的領域為硅碳負極，涉及的企業有貝特瑞、濱海能源、中科電氣、道氏技術、博遷新材、璞泰來、杉杉股份、元力股份和翔豐華；成本占比為8%的領域為銅箔，涉及的A股上市公司有嘉元科技和諾德股份。具體情況詳見下圖：

具體來看，三祥新材為國內鋯制品龍頭企業，資料顯示，三祥新材氧氯化鋯鋰規劃年產能為10萬噸，已建設鋯基氯化物材料小試開發線，向下游固態電池工廠實現小批量供貨。東北證券張煜暄等人在2024年12月27日發布的研報中表示，三祥新材氧化物電解質已完成送樣、供下游客戶組裝成固態電池進行相關性能測試，已完成中試線設計，正在進行相應設備配套工作。東方鋯業2024年12月9日在互動易上表示，作為固態電池的核心，固態電解質主流的技術路徑有三種：聚合物、氧化物與硫化物。如果使用鋰鑭鋯氧（LLZO）、鋰鑭鋯鈦氧（LLZTO）等氧化物固態電解質，對二氧化鋯存在一定的需求。目前公司提供的樣品已獲得部分固態電池材料廠家研發試用初步認可，后續將進行大樣實驗。

資料顯示，上海洗霸年產50噸級產線主要采用的是氧化物技術路線，公司儲備了硫化物、氯化物等固態電解質的其它固態電解質粉體技術路線。公司固態電池及其關鍵材料相關技術仍處于研發階段。金龍羽2024年5月9日在互動易上表示，公司半固態電池已完成內部測試項目，安全性能達標，通過深圳市計量質量檢測研究院的檢測，安全性能滿足國標要求，并通過了3mm針刺實驗。鵬輝能源2024年9月4日在互動易上表示，公司本次發布的固態電池，通過使用自研的高離子電導率、高穩定性、低成本的氧化物復合固態電解質替代隔膜和電解液，實現了固態電池工藝創新和材料創新，在工藝和降本方面為公司固態電池產業化構筑堅實基礎。

贛鋒鋰業3月3日在互動易上表示，公司已完成部分固態電池樣品的送樣，并與多家潛在客戶進行測試和驗證。公司目前以氧化物電池路線為主要研發方向，同時積極探索多種技術路線的融合與創新。公司已申請多項固態電池相關專利，涵蓋電解質材料、電極界面優化、電池制造工藝等核心技術。贛鋒鋰業2024年12月13日在互動易上表示，公司在固態電池方面開發的高比能電池能量密度達到420Wh/kg，循環壽命超過700次，并開發出能量密度達到500Wh/kg的樣品，可通過200℃熱箱與針刺等嚴苛的安全測試。德爾股份2月28日在互動易上表示，公司固態電池產品以氧化物電解質為主，具有高安全性、耐高溫的特點，采用成熟的涂覆工藝，制造流程簡單，性能及成本具有優勢。

聯創股份2月24日在互動易上表示，公司與中山大學合作共同研究開發高性能聚合物基固態電解質材料，在初期研發過程中獲得“一種軟硬段結合的含雙增塑劑的交聯聚合物基準固態電解質及其制備方法和應用”等三項關于固態電解質的專利授權。資料顯示，冠盛股份采用聚合物固態電解質路線，在建100-300Ah半固態電池項目里的產品循環壽命可達6000-12000次上限， 能量密度160~180Wh/kg。瑞泰新材2024年11月18日在互動易上表示，公司產品雙三氟甲基磺酰亞胺鋰作為固態電池電解質材料時主要應用于聚合物固態電池，也可以應用到硫化物固態電池和氧化物固態電池上。億緯鋰能2024年5月29日在互動易上表示，基于50Ah軟包電池半固態電池，可實現330Wh/Kg的能量密度，循環壽命超過2000次。在固態電池領域，公司已開展聚合物類固態電池的研究，目前已初步實現了室溫下的穩定運行，將在微型電子產品中實現應用。

藍海華騰2月18日在互動易上表示，公司投資的高能時代硫化物全固態鋰電池研發進展順利，已經完成自動化生產試驗線搭建，已實現5Ah以內電芯小批量生產，目前正在籌備批量化生產線建設。資料顯示，光華科技硫化鋰相關固態電池材料產品產能300噸/年，可根據市場需求擴至3000噸/年；蠡湖股份與高能時代共同出資成立合資公司高能蠡湖，研發全固態硫化物電池相關產業化技術；天齊鋰業已完成下一代固態電池關鍵原材料硫化鋰產業化相關支持工作，累計與十余家下游客戶進行打樣。

有研新材1月20日在互動易上表示，在固態電池材料方面，公司參股公司新源邦氧化物電解質已經達到量產階段，硫化物和聚合物電解質處于小批量供應階段。國軒高科1月6日在互動易上表示，公司全力開發硫化物全固態電池，同時也在布局鹵化物全固態電池的開發。公司已成功研發出車規級硫化物全固態電池“金石電池”，并通過嚴苛的200攝氏度熱箱測試，為高比能、高安全電池體系提供了新的實現路線。粵桂股份2024年11月4日在互動易上表示，公司硫鐵礦原礦年產300萬噸，國內排名前列。天賜材料2024年4月22日在互動易上表示，公司半固態電解質及氧化物與硫化物全固態電解質均在小試到中試階段。