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子公司簽訂36.64億元大合同 能否給光威復材吃下“定心丸”?|速讀公告
原創
2024-12-25 21:04 星期三
財聯社記者 黃路
①光威復材公告稱,公司全資子公司威海拓展與客戶A簽訂《物資采購合同》,合同總金額為36.64億元。
②公司碳纖維業務中,涉及航空領域業務增長較快,包括T300級/T700G級/T800H級。

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財聯社12月25日訊(記者 黃路)全資子公司威海拓展與客戶新簽訂36.64億元采購合同,比上一次大合同金額增約75%。光威復材(300699.SZ)表示,合同的履行將對公司營業收入和利潤產生重大積極影響。

今晚,光威復材公告稱,公司全資子公司威海拓展與客戶A簽訂《物資采購合同》,合同總金額為36.64億元,占公司最近一個會計年度經審計的營業收入的145.51%。合同標的為A、B、C、D、E五個型號碳纖維及碳纖維織物。

該合同執行期間從2024年7月1日到2027年12月31日。合同生效條件為雙方合法授權代表簽字并加蓋公章。

查詢公司過往公告,公司曾于2021年12月30日披露過一份簽訂重大合同的公告,其全資子公司威海拓展與客戶 A 簽訂了三個訂貨合同,三個合同總金額約為20.98億元,占公司最近一個會計年度經審計的營業收入的 99.15%,合同標的為***型號碳纖維及織物合同,履行期限為2022年1月1日至2024年6月30日。

財報顯示,公司2022年、2023年營業收入同比變動分別為-3.69%、+0.26%;凈利潤同比變動分別為+23.2%、 -6.54%。

2024年公司前三季營收和凈利潤同比變動分別為+8.9%、-1%。其中,2024 年前三季度公司碳纖維收入11.47 億元,同比增加3.76%,單三季度收入4.65億元,同比+38%,環比+27%,主要系新型碳纖維牌號放量及包頭項目一期投產所致。

據中復神鷹年度報告數據計算,碳纖維平均單價由 2022 年度的211元/公斤下降至2023年度的124元/公斤。再結合光威復材近三年財報數據看,在碳纖維價格持續下滑的背景下,上一次大合同執行對于公司涉及年度的營收和凈利潤保持平穩或助力不少。

對于光威復材的后續新合同簽訂進展,市場也是頗為關心。今年4月,光威復材在回復裝備業務新訂單提問時表示,當前在執行為期兩年半的重大合同,執行到今年6月底,新的合同目前正在溝通洽談,和前期大合同只有一款產品不同,新合同可能包括 T300 級、T700 級、T800H 級等目前已定型的航空用產品,目前正在和各相關方根據終端需求情況進行數量方面預測,以便公司對各產品產能和儲備進行規劃安排。

今年10月27日,公司在與機構交流時表示,”現階段大合同尚未簽訂,主要是與以往年度簽訂的大合同僅涉及到單一產品不同,本次大合同涉及的產品型號、主機廠較多,需要多方協調,目前洽談已接近尾聲,進展較為順利,后期會盡快簽訂 。”

與上一次簽訂大合同時間窗口接近,這次新的大合同落地定格在12月底。

此前,公司披露過其碳纖維在國產大飛機上的應用進展,T300 級纖維是公司提供纖維,客戶 A 加工成預浸料。結合三季報看,公司碳纖維業務中,涉及航空領域業務增長較快,包括T300級/T700G級/T800H級。其中,T700G 級纖維是公司三季度航空業務增量的重要來源。

公司方面介紹,在碳纖維業務方面,公司高端纖維品種逐漸增多,航空裝備應用預期未來實現穩定增長;如果一些航天相關項目能夠恢復,T700S 級/T800S 級對公司也會產生一定增量收入貢獻,高強高模型纖維也有望快速增長;此外,碳纖維在低空經濟、氣瓶、熱場等領域的應用也會對公司業績產生補充貢獻。

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