財聯社上市公司報道部推出新經濟地方志欄目，聚焦區域經濟，聚焦產業集群，展現新舊動能轉換的當下，各地方謀求發展“破局”的新圖景。

財聯社8月24日訊（記者 王肖邦 陳抗 梁祥才）普通人一天平均要走7500步，一生要走2.74億步，差不多相當于赤道長度的6倍。

有的人走的多些，有的人走的少些，但都需要一雙鞋。

福建莆田，中國乃至全球最主要的運動鞋產地之一，年產16億雙，占到全國產量十分之一。

盡管外界不乏刻板印象，但在鞋產業鏈上，莆田的地位舉足輕重——國內外知名品牌運動鞋在當地幾乎都有代工，鞋業對莆田經濟也貢獻不菲，創造出千億年產值的同時，更提供超過50萬的就業機會。

就是這樣一個傳統產業，如今面臨再出發的新局面。

能“干掉”庫存嗎？

“鞋類經銷商，或者品牌鞋店，最大的痛點，你知道是什么？”古瑋明問臺下聽眾，停頓了幾秒。

“是庫存！”他以揭曉謎底的口吻說道。

“鞋店賣鞋，就要大量進貨，要在貨架上擺滿各種款式，要備好每個款式的不同尺碼，要定期更換新品。當這些成品鞋不能及時賣掉，會怎么樣？” 古瑋明頓了頓，“對，就成了庫存！后續只能打折再打折處理。”

古瑋明是一位出色的演說者，懂得如何鋪設懸念，讓話題引人入勝。

“等庫存消化完，鞋店一算總賬，也許根本賺不到什么錢，甚至還會虧錢！” 他露出感同身受的遺憾，接著，話鋒一轉，“這種賣鞋的模式，有沒有可能被改變？”

“有！”古瑋明不容爭辯的接過自己的提問。

（雙馳科技總經理古瑋明分享鞋業模式創新，財聯社記者攝）

傳統模式，可以“顛覆”

古瑋明的身份是雙馳科技總經理。

雙馳科技是當地一家從事定制鞋業務的“明星”企業，其母公司雙馳企業是莆田市鞋業協會會長單位，為迪卡儂（Decathlon）、索康尼（Saucony）等知名品牌代工。

古瑋明介紹，雙馳科技從2016年開始，就在探索一個全新的商業模式。

“到鞋店買鞋子，就像到眼鏡店買眼鏡一樣。”他稱之為，“如同‘驗光配鏡’的‘量腳定鞋’新商業模式”：

在這個商業模式下，顧客進入鞋店，首先會站上一臺足部檢測儀。儀器在15秒內獲取腳型、足壓、步態等特征數據，據此設計出個性化的鞋款。

接著，設計好的鞋款，以數據形式，從后臺發往雙馳科技的智能工廠——最快2小時即可出廠。

最后，等上5至7天，一雙定制款新鞋，就會由快遞送到客戶的手上。

（雙馳科技研發的足部檢測儀，財聯社記者攝）

這是完全不同以往的購鞋體驗。

古瑋明解釋，“平時買鞋，只能選擇鞋碼，鞋碼是長度，是一維的，但人的腳是三維的，還有寬度和高度。”

定制的鞋款，同時考慮到腳長、腳寬和腳厚，所以更貼合、更舒適——舒適，是定制鞋最核心的賣點。

“為了跑通這一商業模式，我們用幾年時間，打造了一條原輔料柔性供應鏈。”他介紹，傳統制鞋生產線，適用于大批量生產，但“消費者先下單，工廠快生產”的定制模式，需要專屬的柔性供應鏈作配套。

定制鞋的生產成本，比流水線量產的同類鞋成本高——這是預料之內的，零售價格多落在500-1000元段——而古瑋明認為“量腳定鞋”的商業模式，對價格能有一定程度“脫敏”。

他的信心來自兩方面：

一方面，生活中兩成以上的消費者存在買鞋難的困惱。

這些消費者要么因為腳型“不標準”，在市面上難以買到適合的款式，要么因為年紀、工作等原因，對鞋的舒適性有強烈的需求，這兩成消費者是定制鞋的“剛需”客群。

另一方面，回到門店庫存問題上，因為是“量腳定鞋”，門店只需要擺設少量樣鞋展示，不再需要購進大量的成品鞋，因此就告別了庫存擠壓的最大痛點。

這對渠道終端堪稱“福音”。

“賣鞋成為快周轉、輕庫存、高毛利的一門生意。這是顛覆性的。”古瑋明說。

東南亞，有何懼？

力奴鞋業是安踏的供應商企業，擁有上千員工。富有激情的總經理林金星很樂于向到訪的客人，分享他對莆田鞋業何去何從的思考。

（力奴鞋業總經理林金星，財聯社記者攝）

林金星說，莆田鞋業強在“產前”、“產中”環節，當地有強大的原材料供應鏈、成熟的制造工藝和經驗豐富的產業工人，生產出來的鞋，品質毋庸置疑。

“這是東南亞比不了的。” 他語氣泰然，莆田始終是國內外一線運動品牌首選的生產制造基地。

至于近些年，之所以部分國內鞋企前往東南亞設廠，林金星介紹，主因是迫于關稅壓力以及海外客戶的訂單轉移。

如果就產品品質，或者考慮供應鏈、基礎設施的成熟度來論，東南亞并不具備挑戰莆田的實力。

“何況，國內鞋廠通過優化管理，以及提高生產環節的自動化程度，也能夠有效提升成本端的競爭力。” 林金星說。

在莆田，力奴是第一家啟用機械臂智能生產線的鞋業企業，數智化升級帶來生產效率的大幅提升，從而強化了企業的競爭力。

“莆田鞋業真正要補的短板，” 林金星說，“其實主要還是品牌。”

從品質到品牌，步步為營

在莆田，鞋業規上企業有366家。

這座山海之城完整布局了“化工新材料-化學纖維-紡織-鞋材-鞋服制造-電商-貿易-物流”的全產業鏈。

耐克、阿迪達斯、彪馬、斯凱奇、安踏等知名品牌的核心制造商和供應商聚集于此。

（運動鞋產線，財聯社記者攝）

唯獨莆田本土品牌有什么？外界此前印象模糊。

發展自主品牌，因此成為莆田鞋業人一直以來的“夙愿”。

而這一情況正在改觀。

“莆田鞋‘1+N’的品牌建設已經啟航。” 莆田市工業和信息化局副局長王宇介紹。

“1”指的是“莆田鞋”這一區域品牌，“N”指的是細分領域孵化的N個自主品牌。

這一品牌體系的建設邏輯是，通過打造“莆田鞋”的全新公共形象，讓更多人對“莆田鞋”建立認可，進而助力一眾莆田自主品牌開拓市場。

2022年2月，莆田市政府授權莆田市鞋業協會申請注冊“莆田鞋”圖形集體商標成功獲批，成為全國率先發展區域品牌的城市之一。

“莆田鞋”線下旗艦店隨之在北京、莆田兩地設立，店內集合了數十個被授權使用“莆田鞋”的自主品牌，成為人們重塑對“莆田鞋”印象的實體場域。

隨著“1+N”品牌體系逐漸推進，莆田自主品牌企業已經達到50多家，今年上半年營收平均增長20%，其中實現超億元營收的成品鞋品牌企業有4家。

莆田鞋品牌化之路有條不紊，也從一個角度折射出：鞋業盡管傳統，卻是推陳出新、“永不消逝”的剛需產業。

今年上半年，莆田鞋業規模工業增加值，同比增長7.2%；鞋靴直接出口額，同比增長6.2%，當地鞋業穩步向前。

“在長跑中，如果說有什么必須戰勝的對手，那就是過去的自己。”一位鞋廠負責人說，村上春樹的這句話，令他印象深刻——某種意義上，年產數以億計運動鞋的莆田，也是為此，在苦練“腳上功夫”。

（往期回顧：新經濟地方志專題）