財聯社3月31日訊（編輯 俞琪 一輝）固態電池概念股爆發，固態電池電解質材料及關鍵原材料已向清陶能源等企業送樣的三祥新材周五收盤錄得4天3板，投資參股生產半固態電池公司的眾源新材錄得4天2板，為部分固態電池材料廠家研發提供樣品的東方鋯業盤中最高漲超9%。此外，正在進行半固態電池電解液研發的豐山集團周四收盤斬獲3連板。

消息面上，據上汽集團周五發布的消息，智己L6定檔4月8日發布，智己L6率先搭載行業首個量產上車的“超快充固態電池1.0”，突破1000公里超長續航。此外，據媒體報道，美國全固態電池公司QuantumScape近日發布消息稱，已開始向客戶發貨Alpha-2全固態原型電池進行測試。據GGII預計，今年固態電池（半）有望實現大規模裝車，全年裝機量有望超過5GWh。有行業分析稱，新技術的持續開發將帶來相關材料環節的突破和變化，率先布局固態電池及相關產業鏈的廠商有望受益于產業化進程加快。

據choice數據，1月30日至3月31日期間獲機構調研的固態電池概念股包括天賜材料、橫店東磁、孚能科技、璞泰來、贛鋒鋰業、福田汽車、北汽藍谷、豐山集團、億緯鋰能、格林美、珠海冠宇、欣旺達、翔豐華及豐元股份，具體情況見下圖：

在上述接受機構調研的固態電池概念股中，明確在調研中回復固態電池相關業務情況的上市公司主要有七家，分別為天賜材料、孚能科技、贛鋒鋰業、豐山集團、億緯鋰能、欣旺達和豐元股份。其中天賜材料同期機構來訪接待量最多，為210家。公開資料顯示，天賜材料為國內電解液龍頭，去年電解液國內市場占有率達36.4%。2023年年報顯示，天賜材料鋰電池電解液方面的研發重點一方面將集中于鎳錳二元5V電解液開發與快充和半固態/固態電解液及配套解決方案。天賜材料3月26日披露機構調研公告表示，從技術上來看固態及半固態電池仍然需要使用電解質，公司電解質研發和技術迭代能力是公司的核心競爭力之一并將加大研發投入。

孚能科技同期機構來訪接待量位列第三，為107家。據悉，孚能科技主要從事新能源車用動力電池及整車電池系統、儲能電池及系統、新興業務產品的研發生產，已成為全球三元軟包動力電池的領軍企業之一。公司當前在研項目包括高比能量、高安全性固態電池開發，該項目將分階段迭代開發半固態/固態電池技術，并分階段實現產業化。孚能科技在2月2日披露的投資者關系活動記錄表中表示，在半固態電池方面，新一代產品技術已經比較成熟了，國內外客戶包括土耳其Togg等都在積極溝通中，目前進展比較好。

鋰鹽龍頭贛鋒鋰業以57家的機構來訪接待量位列第五。贛鋒鋰業3月29日披露投資者關系活動記錄表，提到公司重慶固態電池生產基地一期封頂，固態電池pack實現交付。此外，贛鋒鋰業去年9月在互動平臺表示，公司固態團隊擁有20年固態電池研發經驗、核心研發團隊具備10年以上固態電池從業經驗，固態技術獲得多項國內外重磅專利，處于行業領先水平。此前還在5月互動易回復稱，公司一代固態電池能量密度大概為250Wh/kg，2GWh一代固態電池產線正在投產，應用場景包括動力電池、儲能等領域。

豐山集團、億緯鋰能和欣旺達近兩個月機構來訪接待量分別為15家、13家和7家。其中，豐山集團主要從事農藥原藥、制劑及精細化工中間體的研發、生產和銷售。在1月31日披露的機構調研公告中，豐山集團表示半固態電池電解液處于開發研究階段。從整個行業上講預計半固態電池規模化推向市場可能早于固態電池。億緯鋰能作為行業領先的鋰原電池、鋰離子電池供應商，其在3月16日披露的機構調研公告中表示，公司已布局了固態電池、鈉離子電池等多項前沿技術。億緯鋰能去年11月還在互動平臺表示，公司的半固態電池可實現500Wh/Kg的能量密度，循環壽命超過1000次；固態電池可在高鎳體系實現150℃穩定放電能力。欣旺達2月22日披露機構調研公告稱，目前公司固態電池產品處于實驗室研發階段，研發進度正常，后續將根據客戶需求進行配套量產。

鋰電正極材料企業豐元股份同期接待1家機構來訪，3月13日披露的投資者關系活動記錄表顯示，豐元股份有充足的磷酸錳鐵鋰技術儲備以及工藝路線準備，在固態電池正極材料方面也有相應研發布局，并根據下游客戶需求及市場發展趨勢及時進行推進。

此外，近兩個月機構來訪接待量排名靠前的上市公司還包括橫店東磁、璞泰來和福田汽車，分別達116家、94家和51家。需要注意的是，上述3家上市公司均未在機構調研中明確回復固態電池相關業務布局事宜。

主營鋰電池材料及工藝設備綜合解決方案的璞泰來2月29日在互動平臺表示，公司在固態及半固態電池方向上具有豐富的研發和工藝技術儲備。負極材料方面，公司新型硅炭材料具有高容量、低膨脹和長循環等高性能表現，可以做為半固態/固態電池的負極材料，目前已經開始小批量試產。隔膜涂覆方面，公司與國內頭部科研院所、電池廠商及終端車廠合作開發半固態電解質用復合涂層隔膜材料。此外在自動化裝備方面，公司已具備固態電池電解質涂覆設備生產的能力，并積極研發一些相關的新型鋰電設備。

橫店東磁主營業務同樣涉及鋰電池及器件的研發生產，公司1月24日在互動平臺表示，目前對固態電池處于產業跟蹤階段。福田汽車為一家城市及干線物流產品和服務綜合方案提供商，公司1月15日互動易回復，半固態電池為自主開發電池包（其中電芯外采）。目前已在輕卡上進行進行技術研發及搭載測試。